Il concetto di “varo di una barca” assume nell’immaginario collettivo un significato fuorviante, simile a quello di una inaugurazione. Nella maggior parte dei casi, però, si tratta di un’operazione di natura tecnica che nulla ha a che vedere con i festeggiamenti per l’esordio di una nuova imbarcazione. Come tale, impone alcuni accorgimenti e il rispetto di precise regole. Dunque, è bene che sia curato da personale qualificato.
Ne parliamo qui, spiegando il vero significato di varo e fornendo tutte le informazioni del caso. Infine, introdurremo RPA Group, ditta multiservizi in grado di prestare assistenza nel caso in cui si dovesse procedere con il varo di una barca.
Come avviene il varo di una barca
Prima di tutto rispondiamo alla domanda: cos’è il varo di una barca? Molto banalmente, è l’operazione che consente di trasportare un’imbarcazione dalla terraferma all’acqua. Per estensione, ha assunto il significato di “inaugurazione”, in quanto quest’ultima prevede gioco forza l’immissione dell’imbarcazione in acqua, allorché per la prima volta.
Se consideriamo il suo significato reale, il varo può essere considerato il contrario dell’alaggio, che consiste nelle operazioni di trasporto dell’imbarcazione dall’acqua alla terraferma. Tale operazione può rendersi necessaria in caso di problematiche meccaniche e risulta propedeutica al restauro o alla riparazione.
Per quanto concerne il varo in senso stretto, esso va preceduto da una fase di controllo. In buona sostanza la barca, prima di essere riportata in acqua, dev’essere analizzata in maniera approfondita, dev’essere oggetto di verifiche certosine. Ecco cosa controllare.
- Lo scafo. Lo scopo è individuare eventuali ammaccature o lesioni, le quali possono compromettere la navigabilità e la sicurezza.
- Il ponte. In questo caso, occorre verificare che il ponte sia ben pulito. D’altronde, il varo conclude giocoforza un periodo di non utilizzo, e quindi il ponte può apparire trascurato, sporco o poco accogliente.
- Sartiame. In questo caso, lo scopo è individuare la presenza di eventuali crepe e asimmetrie. E’ bene anche controllare che l’albero non sia andato in ossidazione.
- Drenaggio. Il riferimento è alle pompe di sentina, alle pompe manuali e a quelle elettriche. Devono essere in buone condizioni, pena una radicale compromissione della sicurezza.
- Motore. E’ l’elemento più difficile da controllare, anche perché richiede competenze specifiche. Nondimeno, va controllato almeno una volta all’anno.
- Attrezzatura di sicurezza. Fondamentale è anche la verifica dell’attrezzatura di sicurezza, che dev’essere integra, funzionante e in grado di operare a pieno regime.
- Servizi. Se l’imbarcazione è progettata per l’abitabilità, può ospitare servizi complessi. Dunque, è sempre bene verificarne le condizioni.
L’utilità del servizio di varo barche
Ovviamente, il varo va eseguito da ditte specializzate, che abbiano a disposizione tutta la strumentazione e l’attrezzatura necessaria per sollevare un’imbarcazione dal peso di svariate tonnellate e ricollocarla in acqua.
Tuttavia, è bene che a questo servizio si accompagni anche il servizio di controllo pre-varo. Come abbiamo visto, sono tanti gli aspetti e gli elementi che vanno verificati, alcuni dei quali ricoprono un’importanza cruciale non solo per la qualità dell’esperienza di navigazione ma anche per la sicurezza. Operare in solitaria, con il mero fai da te, può essere molto pericoloso e controproducente.
Il rischio è di lasciarsi sfuggire qualche lesione o qualche crepa, piuttosto che un malfunzionamento. Ciò riguarda tutte le fasi del controllo, da quelle che coinvolgono elementi non specifici dell’imbarcazione – es. i servizi – a quelli che la caratterizzano in maniera esclusiva (il sartiame).
Perché RPA Group
Il varo e le attività che lo precedono richiedono, per essere espletate, una vasta gamma di competenze, che tra le altre cose sono anche specialistiche. Dunque, il consiglio è di rivolgersi a un’impresa che spicchi per l’ampiezza dei servizi offerta, ovvero per il carattere multiservizi. Un’impresa come RPA Group, che si caratterizza per un know-how vasto e che abbraccia numerosi settori.
Si occupa di varo e di controllo-imbarcazione, ma anche di trasporto e smaltimento rifiuti, di noleggio di bagni chimici, di noleggio di materiali edili, di bonifica e analisi chimiche. E’ gestita da un team multidisciplinare e allo stesso tempo ultra-specializzato, in grado di esaudire le esigenze dei clienti e di svolgere mansioni ad alto tasso tecnico. Sullo sfondo, un approccio trasparente ai costi, alle tempistiche e una politica dei prezzi accomodante.
